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避碰規則研究 - 相關檔案

• 避碰規則研究之 01 RULE 1
• 避碰規則研究之 02 RULE 2
• 避碰規則研究之 03 RULE 3
• 避碰規則研究之 04 操舵與航行規則
• 避碰規則研究之 05 RULE 6 安全速度
• 避碰規則研究之 06 根本呢不可能去瞭望
• 避碰規則研究之 07 避碰措施
• 避碰規則研究之 08 參考本船的雷達性能
• 避碰規則研究之 09 RULE 7 碰撞危機
• 避碰規則研究之 10 ARPA的可能误差源
• 避碰規則研究之 11 使用目標的相對方位
• 避碰規則研究之 12 雷達動態顯示系統裡面的建議
• 避碰規則研究之 13 雷達是24小時都要開啟
• 避碰規則研究之 14 實在是精疲力盡，建議你就是立刻減車減速
• 避碰規則研究之 15 好像是要來撞我們 鐮刀式的避讓
• 避碰規則研究之 16 高級班的避碰操作
• 避碰規則研究之 17 減速其實是雙重的效果
• 避碰規則研究之 18 這一根速度向量線呢，稱為金箍棒
• 避碰規則研究之 19 大型船隻第二段的義務
• 避碰規則研究之 20 中級班的動作來避碰
• 避碰規則研究之 21 狹窄水道擱淺的案例
• 避碰規則研究之 22 橫越的時候，最好以最短的時間
• 避碰規則研究之 23 分道航行制
• 避碰規則研究之 24 在帆船的碰撞危機判斷
• 避碰規則研究之 25 追越船負有完全讓路，避碰的責任
• 避碰規則研究之 26 迎艏正遇
• 避碰規則研究之 27 15條交叉相遇
• 避碰規則研究之 28 減速呢其實也分三個階段
• 避碰規則研究之 29 用相對方位來判斷碰撞危機
• 避碰規則研究之 30 只有呢當其他的船，已經在讓路的時候
• 避碰規則研究之 31 也可以採取行動以避免碰撞
• 避碰規則研究之 32 超級班操船 反覆滿舵的避讓
• 避碰規則研究之 33 應該是避免擱淺
• 避碰規則研究之 34 能見度好不好，有什麼東西為標準
• 避碰規則研究之 35 雷達上面打到一個回跡的話
• 避碰規則研究之 36 一兩海浬的避碰，可以說永遠都是什麼第三階段